Rinta-Joupin Autoliike | 27.8.2019

Työsuhdeauto on tärkeä osa työpäivää

Sähköasentajalle tärkeintä on, että kaikki työssä tarvittavat varusteet mahtuvat mukaan autoon. Mitä suuremman ajan joutuu päivästään viettämään auton ratissa, sitä enemmän osaa arvostaa pieniä, ajomukavuuteen vaikuttavia asioita.

Sähköurakointiliike SähköWaasalla on käytössään 10 pakettiautoa, joilla asentajat ajelevat päivittäin ympäri Pohjanmaata.

– Jokaisen auton tulee olla oikean kokoinen juuri siihen tekemiseen, mihin se on tarkoitettu. Tilaa tulee olla riittävästi, jotta kaikki tarvittava mahtuu mukaan, ja huoltokustannusten tietysti mielellään edulliset, SähköWaasan toimitusjohtaja Matti Knookala toteaa.

Viimeksi yritys hankki Toyota Proace -pakettiautoja, joita käytetään nimenomaan kaupunkiajossa. Proacella ajava sähköasentaja Josephina Penttilä arvostaa autossa tarpeeksi isoa tilaa, kestävyyttä ja automaattivaihteistoa, joka helpottaa kaupunkiajoa.

– Tärkeintä on se suuri tavaratila. Vaikka tämä on pienempi pakettiauto, mahtuu sinne yhtä paljon tavaraa kuin isompaan, esimerkiksi Transporteriin, hän toteaa.

Eniten tilaa vievät pituussuunnassa tikkaat. Autoon pitää myös mahtua myös muun muassa työkalupakki, kypärä, iskuporakone, imuri ja kaapelikela.

Auton pienempi koko taas mahdollistaa sen, että ajomukavuus on mahdollisimman hyvä.

– Ajo-ominaisuudet ovat niin hyvät, että tuntuu kuin olisit farmariautossa, Penttilä kuvailee.

Videolla SähköWaasan Josephina Penttilä kertoo, mitä sähköasentajan autolta vaaditaan.

”Jos auto on rikki, kolme työntekijää seisoo”

Raskasta kalustoa lukuun ottamatta lähes kaikki SähköWaasan autot on ostettu Rinta-Joupin Autoliikkeeltä, jonka asiakkaana se on ollut vajaan kymmenen vuoden ajan.

– Vuosien aikana moni myyjistä on tullut tutuksi. Kaupankäynti heidän kanssaan on helppoa ja palvelu pelaa, Knookala kertoo.

Autoliikkeen ja -merkin valintaan on vaikuttanut myös SähköWaasan ja Rinta-Joupin Autoliikkeen välinen synergia.

– Sähkötyöt heidän liikkeeseensä tilataan meiltä, Knookala toteaa.

Asentajien pakettiautojen mittareihin kertyy noin 30 000-40 000 kilometriä vuodessa, ja ne vaihdetaan uusiin yleensä parin vuoden välein.

SähköWaasalla panostetaan myös autojen ennakoivaan huoltoon, sillä ikäviä yllätyksiä ei tien päällä kaivata.

– Etenkin raskaiden ajoneuvojemme kohdalla asia on niin, että jos auto on rikki, kolme työntekijää seisoo. Siksi ennakkohuollamme kalustoa ja panostamme siihen, että kaikki on kunnossa.

Rinta-Joupin Autoliikkeen merkkivalikoimasta löytyvät Suomen suosituimmat työsuhdeautot ja ostetuimmat hyötyajoneuvot.

Lue alkuperäinen Iltalehden artikkeli täältä.